Info Otomotif; RESMI! Yamaha Akan Suntik Mati Motor-Motor ini

 

Yamaha. Dari tahun ke tahun persaingan antar produsen otomatif khususnya sepeda motor semakin lama semakin memanas, Hal ini berlaku tidak hanya dalam proses produksi saja, namun pada penjualan dipasaran. Sehingga brand yang sudah kurang diminati dipasaran mau tidak mau jika tidak bisa mengikuti permintaan pasar dari semua aspek harus mundur. Karena jika pengembangan dan proses produksi tidak berjalan seimbang dengan penjualan pasti brand tersebut akan semakin terpuruk.

Salah satunya adalah brand Yamaha, meski terbilang sangat sukses penjualannya dengan menghadirkan scooter dengan label Maxy family seriesnya, Yamaha juga mengalami keterpurukan penjualan scooter dikelas entry levelnya. Sebagai info bahwa Yamaha telah menghentikan produksi beberapa jenis motornya sejak 6 bulan lalu. Hal itu dikarenakan penjualannya yang semakin lama semakin terpuruk.

Yang pertama adalah Yamaha Mio Z, yang kemudian diteruskan pada Yamaha Soul GT, dan yang terakhir yaitu Yamaha Mio S. Yup! Secara resmi ketiga jenis motor Yamaha ini sudah dipastikan akan disuntik mati oleh sang produsen.

Meskipun merasa sayang dengan keputusan Yamaha tersebut, mau bagaimana lagi. Ini pasar yang berbicara dan bertindak.

Sedikit info mengenai ketiga motor tersebut mengusung jenis basis mesin yang sama. Sama- sama bermesin 4 tak SOHC, silinder tunggal 125cc Biue core, berpendingin udara, dengantorsi maksimum 9,6 Nm, dengan rasio kompresi 9,5 : 1 dan diameter langkah 52,4 mm x 57.0 mm, bertransmisi otomatis alias CVT. Dan lolos Euro 3.

Untuk dimensi bodynya Yamaha Mio Z yang dilounching pada tahun 2016 berdimensi dengan panjang 1870 mm, lebar 685 mm, tinggi 1035 mm. Untuk Yamaha Soul GT yang dirilis pada 3 Maret 2015 memiliki dimensi panjang 1870 mm, lebar 685 mm, tinggi 1070 mm. Dan untuk Yamaha Mio S yang diluncurkan pada tahun 2017 mempunyai dimensi panjang 1870 mm, lebar 685 mm, tinggi 1060 mm. Ketiga motor itu mempunyai wheelbase yang sama, yakni 1260 mm.

Ketiganya menggunakan ukuran ban 80/80 R14 untuk depan, dan 100/70 R14 untuk bagian belakang. Dengan system pengeraman disck brake didepan dan drum brake atau tromol dibelakang.

Meskipun sudah distop produksinya, namun untuk penjualan masih tersidia didealer-dealer Yamaha. Dengan konfirmasi dari Yamaha itu membuat ketiga motor ini masuk dalam catatan sejarah produsen Yamaha. Jadi selamat tinggsl Mio Z, Soul GT, Mio S, terima kasih sudah ikut serta meramaikan pasaran sepeda motor khususnya klas scooter di tanah air. #Tim RiLEx